Historisches Saisonkennzeichen für Oldtimer

Ein H-Saisonkennzeichen kombiniert die Vorteile eines H-Kennzeichens mit denen eines Saisonkennzeichens. Sie nutzen es, wenn Ihr Motorrad als Oldtimer zugelassen ist und Sie das Fahrzeug nur in bestimmten Monaten im Jahr im Straßenverkehr bewegen möchten. Das Kennzeichen richtet sich an historische Fahrzeuge ab 30 Jahren, die sich in einem weitgehend originalen und erhaltenswerten Zustand befinden. Das „H“ am Ende der Kennzeichenkombination weist den Oldtimerstatus aus, während der aufgedruckte Saisonzeitraum den zulässigen Nutzungszeitraum festlegt. Innerhalb dieses Zeitraums dürfen Sie das Fahrzeug regulär nutzen. Außerhalb der Saison ruht die Zulassung automatisch. Das H-Saisonkennzeichen ist Bestandteil der regulären Fahrzeugzulassung und entspricht den geltenden gesetzlichen und technischen Vorgaben.

Hinweis: Wir empfehlen Ihnen vor der Bestellung Ihr Wunschkennzeichen zu reservieren. So stellen Sie sicher, dass Ihre Kennzeichenkombination verfügbar ist.

Wann ist ein H-Saisonkennzeichen sinnvoll?

Ein H-Saisonkennzeichen ist sinnvoll, wenn:

• Ihr Motorrad mindestens 30 Jahre alt ist und die Voraussetzungen für ein H-Kennzeichen erfüllt
• Sie Ihren Oldtimer nur in bestimmten Monaten im Jahr nutzen möchten
• Sie außerhalb der Saison Kosten für Steuer und Versicherung sparen wollen

Mit dem H-Saisonkennzeichen melden Sie Ihr Kraftrad einmalig an. Der festgelegte Saisonzeitraum bleibt bestehen, bis Sie ihn ändern oder das Motorrad abmelden. Innerhalb der Saison dürfen Sie den Oldtimer regulär im Straßenverkehr bewegen. Außerhalb dieses Zeitraums nicht. Diese Kennzeichenkombination eignet sich besonders für Sammlerfahrzeuge und Oldtimer, die nicht ganzjährig genutzt werden, aber dennoch offiziell als historisches Fahrzeug zugelassen bleiben sollen.

Varianten und Ausführungen des H-Saisonkennzeichens

Das H-Saisonkennzeichen fürs Motorrad ist in verschiedenen Größen erhältlich. Welche Ausführung für Sie passt, hängt von der Länge Ihrer Kennzeichenkombination ab. Dabei ist zu beachten: Beim H-Saisonkennzeichen ist eine Stelle für das „H“ am Ende der Kombination fest belegt. Diese Angabe müssen Sie bei der Planung der Zeichenanzahl berücksichtigen.

• 180 × 200 mm (zweizeilig) – maximal 4 Stellen nach dem Ortskürzel
• 200 × 200 mm (zweizeilig) – maximal 4 Stellen nach dem Ortskürzel
• 220 × 200 mm (zweizeilig) – maximal 5 Stellen nach dem Ortskürzel

Wählen Sie eine Größe, die zu Ihrem Kennzeichenrahmen und Ihrem Wunschkennzeichen passt.

Hinweis: In einigen Zulassungsbezirken benötigen Sie für kleinere Motorradkennzeichen eine Sondergenehmigung. Ob diese erforderlich ist, entscheidet die zuständige Zulassungsstelle.

© Christoph Kroschke GmbH | Hierbei handelt es sich um ein Schaubild. Die Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV) regelt den Aufbau der Kennzeichen.

Material- und Ausführungsvarianten

Das H-Saisonkennzeichen fürs Motorrad besteht aus klassischem Aluminium und wird mit schwarzer Schrift geprägt. Zusätzlich steht eine Grüne-Ausführung zur Auswahl. Die grüne Variante ist für landwirtschaftliche Fahrzeuge vorgesehen.

Sonderkennzeichen für Motorräder

Neben dem H-Saisonkennzeichen fürs Motorrad bieten wir auch weitere Kennzeichenarten an, zum Beispiel Standard-Motorradkennzeichen, Saisonkennzeichen oder E-Kennzeichen. Einige Kennzeichen lassen sich kombinieren, etwa ein E-Saisonkennzeichen, wenn Sie den das elektrische Motorrad nur in bestimmten Monaten fahren wollen.

Diese Sonderkennzeichen bieten jeweils eigene Vorteile und unterliegen besonderen Voraussetzungen bei der Zulassung.

Kennzeichen richtig montieren

Für die Montage der Oldtimer-Saisonkennzeichen benötigen Sie einen passenden Kennzeichenhalter für Motorräder. Diese sind speziell auf die Bauform und Befestigungspunkte von Motorrädern abgestimmt. Je nach Modell erfolgt die Befestigung direkt am Heck oder am vorgesehenen Kennzeichenträger.

Sie setzen das Nummernschild in den Halter ein und fixieren es sicher, sodass es während der Fahrt stabil sitzt und gut lesbar bleibt. Das passiert direkt über eine Art Klippverschluss oder mithilfe von Schrauben für Kennzeichenrahmen. Passende Kennzeichenhalter sowie weiteres Zubehör für die Montage Ihres Motorradkennzeichens finden Sie ebenfalls in unserem Shop.

Gesetzliche Vorgaben für H-Saisonkennzeichen

Das H-Saisonkennzeichen unterliegt in Deutschland klar definierten gesetzlichen und technischen Vorgaben. Es vereint die Anforderungen eines H-Kennzeichens mit denen eines Saisonkennzeichens und muss beide Regelwerke erfüllen. Dazu gehören unter anderem:

• DIN-CERTCO konforme Ausführung inkl. Zertifizierungsnummer (hinten)
• StVZO-konforme Reflexion ohne Spiegelung
• Gestanzter DIN-Stempel (vorne)
• Verwendung der fälschungserschwerenden FE-Schrift
• einheitliches Kennzeichenformat mit Eurofeld
• die Kennzeichnung mit dem „H“ am Ende der Kennzeichenkombination
• Saison muss auf dem Kennzeichen ersichtlich sein

Hinweis: Das Kennzeichen ist ungesiegelt und für die Vorlage bei der Zulassungsstelle vorgesehen. Nach der offiziellen Zulassung bringt das Amt die Siegel an. Bei der digitalen Zulassung erhalten Sie die Siegel zugeschickt und kleben diese selbst auf das Nummernschild.

Herstellung im Heißprägeverfahren

Wir fertigen Historische-Saisonkennzeichen fürs Motorrad im umweltbewussten Heißprägeverfahren. Dabei prägen wir Buchstaben, Zahlen und das „H“ mechanisch in einen Aluminiumrohling mit reflektierender Oberfläche. Anschließend färben wir die Zeichen mit einer speziellen Folie dauerhaft ein.

Dieses Verfahren ist der Standard in Deutschland. Es sorgt für eine klare Schrift, eine gleichmäßige Oberfläche und eine langlebige Ausführung, die den Anforderungen im Straßenverkehr gerecht wird.

Über 65 Erfahrung in der Kennzeichenherstellung

Seit über 65 Jahren beschäftigen wir uns mit der Herstellung von Kfz-Kennzeichen. Wir sind in Deutschland führender Anbieter für Kennzeichen und Fahrzeugzulassungen. Diese Erfahrungen fließen in die Fertigungsprozesse und die konsequente Einhaltung aktueller Vorgaben ein. Die Kennzeichen finden täglich im Zusammenhang mit Fahrzeugzulassungen Verwendung und erfüllen zuverlässig die Anforderungen der Zulassungsstellen. Dabei sind wir nicht nur ein Onlineshop. Mit über 460 Standorten finden Sie uns bundesweit bei nahezu jeder Zulassungsstelle vor Ort. 

Zahlung und Versand der Kennzeichen

Für den Kauf des Kfz-Kennzeichens stehen verschiedene Zahlarten zur Verfügung, darunter PayPal, Kauf auf Rechnung, SEPA-Lastschrift und Kreditkarte. Der Versand erfolgt zuverlässig mit DHL oder UPS. Auch die Lieferung am Folgetag ist per Express mit UPS möglich.

Was ist ein H-Saisonkennzeichen?

Ein H-Saisonkennzeichen ist ein Motorradkennzeichen, das den Oldtimerstatus eines Fahrzeugs mit einer zeitlich begrenzten Zulassung kombiniert. Es ergänzt das reguläre Euro-Kennzeichen um das „H“ für historisch sowie um einen festgelegten Saisonzeitraum. Das Kennzeichen macht auf einen Blick sichtbar, dass es sich um ein historisches Fahrzeug handelt, das nur innerhalb der angegebenen Monate im Straßenverkehr genutzt werden darf.

Häufige Fragen zum H-Saisonkennzeichen

Wie oft muss ich mit H-Kennzeichen zum TÜV?

Auch mit einem H-Kennzeichen gilt die reguläre Hauptuntersuchung alle zwei Jahre. Zusätzlich muss das Fahrzeug dauerhaft in einem verkehrssicheren und erhaltenswerten Zustand bleiben, da der Oldtimerstatus sonst entfallen kann.

Ist eine Oldtimerversicherung mit Saisonkennzeichen möglich?

Ja. Viele Versicherer bieten Oldtimerversicherungen auch in Kombination mit einem Saisonkennzeichen an. Die Versicherungsbeiträge orientieren sich dabei häufig am festgelegten Nutzungszeitraum, was zu geringeren Kosten außerhalb der Saison führen kann.

Was kostet ein Saisonkennzeichen für Oldtimer?

Ein hochwertig geprägtes Saisonkennzeichen für Oldtimer kostet 17,95 € brutto.